Океаны, озёра и реки Бассов пролив
Тасмания – это австралийский штат, находящийся на одноимённом острове. От самой Австралии его отделяет Бассов пролив. Его ширина доходит до 250 км, а длина до 500 км. Средняя глубина равна 60 метрам. Максимальная глубина составляет 155 метров. Пролив находится на границе двух океанов – Индийского и Тихого. Также его достигают антарктические течения. Взаимодействуя с течениями океанов, они вызывают в проливе очень сильные шторма. В результате этого фиксируется большое количество кораблекрушений.
Многие корабли, независимо от размеров, бесследно исчезли в проливе за последние 300 лет. Поэтому существует много зловещих легенд, в которых говорится о сверхъестественных силах, погубивших суда. Но не будем сравнивать Бассов пролив с Бермудским треугольником. Корабли пропали в результате коварного взаимодействия ветров и морских течений. Также в проливе существует много скал и рифов. Некоторые из них почти полностью погружены в воду, и их очень трудно заметить.
Историческая справка
Считается, что первым пролив обнаружил голландец Абель Тасман. Он был и мореплавателем, и купцом, а в 1642 году занимался картографированием побережья, открытого им острова Тасмания. Он плыл на корабле вдоль восточного побережья с юга на север. Достигнув северной оконечности острова, повернул на северо-запад, но тут корабль подвергся воздействию сильных ветров, и плыть дальше стало невозможно. Тогда капитан отдал команду уходить на восток и добрался до Южного острова, относящегося к Южной Зеландии.
Следующим европейцем, зашедшим в пролив с востока, но не пересёкшим его, оказался Джеймс Кук. Случилось это в 1770 году. Прославленный мореплаватель проплыл по проливу всего 2 часа, но вынужден был повернуть корабль обратно, так как плаванью мешал сильный встречный ветер.
А затем, в 1797 году, корабль «Сиднейская бухта», плывший в Сидней, сел на мель возле острова, расположенного к востоку от Бассова пролива. Капитан корабля обратил внимание на сильное юго-западное течение и предположил, что западнее находится пролив, соединяющий Тихий и Индийский океаны.
Уже через год предположения капитана полностью подтвердились. В 1798 году шлюп «Норфолк», на котором находились капитан судна Мэтью Флиндерс и военно-морской хирург Джордж Басс, совершил плавание вокруг Тасмании. И после этого стало ясно, что Тасмания является островом, а от Австралии она отделяется проливом. По рекомендации Флиндерса этот участок водного пути назвали Бассов пролив. Произошло это в 1800 году.
Описание Бассова пролива
До сих пор не определено, частью чего является Бассов пролив. Одни специалисты утверждают, что это часть Южного океана, а другие говорят, что это часть Индийского океана. Гидрографическая служба Австралии имеет свою точку зрения по этому вопросу. Она заявляет, что пролив является частью Тасманова моря, а входит оно в тихоокеанский бассейн, являясь самым южным его водоёмом. Поэтому пролив представляет собой неотъемлемую часть Тихого океана. Одним словом, существует несколько принципиально отличных точек зрения, что никак не сказывается на самом проливе.
Ему всё равно, каким великим водам он принадлежит. А в период плейстоцена этот водный участок был окружён сушей и представлял собой хоть и большое, но мелкое озеро. И продолжалось это до последнего ледникового периода 18 тыс. лет до н. э. После него уровень моря начал повышаться, и 8 тыс. лет до н. э. полностью сформировался тот пролив, который существует и в наши дни, а Тасмания при этом потеряла всякую связь с Австралией.
Вид на Бассов пролив с побережья
В проливе насчитывается более 50 островов. Объединены они в 3 группы в зависимости от расположения. Одна группа находится в западной части пролива, вторая группа в юго-восточной части, а третья группа располагается на северо-востоке водного участка, отделяющего Тасманию от континента. Некоторые острова обитаемые, как, скажем, остров Кинг, Флиндерс, Кейп-Баррен, Дил. На последнем находится самый высокий маяк в Южном полушарии. Его высота составляет 305 метров, а построен он был в 1848 году. Сам остров Дил располагается в северо-восточной части Бассова пролива.
Чем ещё примечателен Бассов пролив, так это морскими заповедниками. Всего их насчитывается 6, а самыми крупными являются Зееан и Флиндерс. Мелкие острова имеют определённый статус защиты. Благодаря заповедникам пользуются защитой гигантские крабы, морские губки, кружевные кораллы. Люди быстро бы всё это уничтожили, если бы уникальные творения природы не находились под государственной защитой.
Теперь поговорим о транспорте. Самый быстрый и дешёвый способ – это перемахнуть через своенравный пролив на самолёте. На Тасмании в Хобарте располагается международный аэропорт. Также есть аэропорт в городке Лонсестоне. Маленькие аэропорты имеются в изобилии на севере острова и даже на некоторых островах. Так что с авиацией проблем нет.
Один из паромов, курсирующий между Танзанией и Австралией
Но не небом единым жив человек. Есть и паромы, курсирующие через Бассов пролив. Паромный маршрут осуществляется 2-мя паромами – это «Дух Тасмании I» и «Дух Тасмании II». Базируются эти водные средства на Тасмании в Девонпорте. Из него они уходят на северо-запад, держа курс на Мельбурн. Вернее, один паром плывёт в Австралию, а второй в это же время возвращается на Тасманию. Поэтому туда и обратно есть паромы каждый день.
И в заключении хочется сказать несколько слов о полезных ископаемых. На востоке Бассова пролива в 60-е годы XX века были обнаружены нефтяные и газовые месторождения. Самое крупное месторождение находится в 65 км от берега на глубине около 70 метров. Уже в XXI веке было обнаружено аналогичное месторождение в западной части пролива. Добытые нефть и газ перекачивают по трубопроводам на перерабатывающие заводы на территории Австралии и Тасмании.
Да, нефть и газ являются мощными источниками энергии, но австралийцы ищут и альтернативу. В частности, ведутся работы по разработке ветряных электростанций. Так подсчитано, что ветряные генераторы могут свободно давать до 20% требуемой электроэнергии, а в перспективе и того больше. А источником этого будущего благополучия является Бассов пролив с его нескончаемыми сильными ветрами и мощными ураганами. Сейчас эта могучая энергия расходуется впустую. Поэтому её нужно обуздать и заставить служить людям.
Максим Шипунов
